303 (UNS S30300) 不是種奧氏體304不繡鋼，專為需用很多機加工處理作業的應運而的開發。與中國傳統 18-8 不銹鋼裝飾管的手工加工屬性相較，該不銹鋼插入了硫，益于分離車削加工，時減小對車削彈簧的水頭損失。
該錳鋼在降溫情形下是無剩磁的，但猶豫冷制作加工可能會會開始變得略顯剩磁。加硫會對 303 的耐被腐化性生成負面信息關系，使其對輕微被腐化的環境的耐熱性小于 304。
重量 %（除非另有說明，否則所有值均為最大值）
| 鉻 | 17.0 min.-19.0 max. | 硫磺 | 0.15-0.35 |
| 鎳 | 8.0 min.-10.0 max. | 硅 | 1.00 |
| 碳 | 0.10 | 銅 | 1.00 |
| 錳 | 2.00 | 鎳 | 0.110 |
| 磷 | 0.20 | 鐵 | 不平衡量 |
68°F (20°C) 時的典型值
| 屈服撓度撓度 0.2% 移位 | 重力肌肉拉伸 效果 | 拉伸應變率 2 9英寸 | 抗拉強度 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 磅/m2寸大（世界上最大） | (兆帕) | 磅/平方米5英寸（世界最大） | (兆帕) | %（幾分鐘） | （更大程度。） |
| 45,000 | 310 | 85,000 | 586 | 50 | 202 (HBN) |
退火工藝 – 調溫至低溫制冷的效果度 1900 ° F (1038 ° C)，第三水淬或可以通過其他策略短時間水冷卻。
硬度 - 金屬 303 可以能夠熱加工廠硬度，可以能夠冷加工廠硬度。
合金屬 303 的冷制作性遭受到高硫含氧量的會影響會影響。合金屬應該內彎成明顯的內彎球半徑，所以，當要求冷成型。時，應能用 304。
合金材料 303 的高硫分子量也對熱生產制作性出現不利于引響。如果須要熱拉深，又一次應將 304 看作代替品的選擇。
和金 303 專為有利加工生產而開發建設。增長硫利于溶解車屑，然后少對車削高速鋼鋸片的的阻力。它行成小的脆化切屑，不錯繞城高速生產制作真切和重進給。
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