410、UNS S41000、X12CR13、1.4006裝飾管━簡紹與選用4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體不銹鋼基本用以飛機維修航空工業、火力發電等許多行業領域，用以生產方式汽輪發電機樹葉、螺栓螺母、油液壓壓力機機的閥門、裂解機件、增壓泵機件、螺母、不銹鋼絲網用以煤淘汰和另一與水和壓縮空氣交往的機件。可能碳水分分子量較為較低，與傳統文化成分鋼想必，它就沒有癥狀出確實不錯的硬度性能方面，但與碳水分分子量較高的鋼不一樣的，它更耐腐化。只能根據AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。隨著美國的的標準 ASTM A959，AISI 410 鋼被判定為具有刺激性不少于 11.5% Cr 風格的不銹鋼裝飾管嗎。看做通用的馬氏體不銹鋼材料其中之一，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種區別，AISI 410鋼具備有吸引力，具備有適中的耐腐化性、正常的機械化設備制造制作性和正常的剪切剛度、熱變形和疲勞度剛度等機械化設備制造安全性能參數。一般來說，等安全性能參數能否確認熱治理進步驟提供，如高頻淬火、回火。AISI 410鋼基本以熱處理階段訂貨。身體不時候在腐蝕不銹鋼性十分惡劣的學習環境中適用，基本應用在基本美工刀、機械裝備零件及運轉情況、1級廚具（勺子、叉子、刀等）。普通機械有效成分（毛重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-廠家性能參數抗拉能力剛度 R m = 650 - 850 MPa妥協點 R e : >450 MPa長度率 A > 15%的彈性模量 E = 215 GPa導電標準值 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱電容量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1變軟模式堅硬程度 121 - 187 HB熱治理 - 方法、放置冷卻和熱度在 750 - 800 ℃ 室內溫度依據內采取硬化熱處理并在爐內蒸發950 - 1050℃硬底化，油冷或空冷700 - 790℃水冷散熱器、油冷或空冷回火馬氏體不繡鋼 /主要使用高韌性度、低蠕變和可焊性。馬氏體鋼應廣泛用于較高的碳含量的，體現了較高的密度、硬性、耐磨損性，但其耐灼傷效果稍差，這樣鋼廣泛用于體現了較高設備效果和通常情況下耐灼傷效果的設備鑄件。如設備氣彈簧、汽輪發電機組嫩葉、液油壓機機伐門等。這樣鋼由表面淬火和回火并且 段造、沖擊力后的降溫后運用。